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开放创新为转型注入活力 宝马“2 4”中国战略高效落地

发布时间:2019-10-28 14:05:51

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生

著名画家徐悲鸿曾就创新得出一个容易理解的结论:道在今天是新的,否则就死。这句话非常适合用来衡量当前的汽车工业。

在国内汽车市场不断下滑的背景下,面对以自动化、电气化、互联共享、创新升级和加速转型为导向的“新四个现代化”浪潮的冲击,已经成为汽车企业的必修课。在竞争中,抓住第一个机会的汽车公司将成为这一趋势的领导者,而采取缓慢步骤的汽车公司将面临被淘汰的危机。

其中,宝马无疑是创新趋势的领导者。自品牌诞生以来,创新一直是宝马血液中流淌的dna。汽车工业正在发生巨大的变化,创新在“新四个现代化”的各个领域都是不可或缺的。宝马一直秉承开放创新的理念,与不同领域的优秀企业合作。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示。

今年9月,宝马与中国信息与通信研究所(以下简称中国信息与通信研究所)签署了谅解备忘录,共同加快智能互联网汽车在中国的发展。7月,宝马分别与中国联通、四维图信和腾讯签订5g移动通信、高精度地图和高性能数据驱动开发平台合同,完成自主驾驶在中国发展的合作部署。

宝马在未来旅游领域取得显著成就的背后是其“2 4”中国战略的加速登陆。处于行业转型领先地位的宝马,正以开放式创新为驱动力,支撑其内涵式增长,加速转型。

宝马和初创公司联合推出了车载3d全息系统演示——悬浮在空中,远距离触摸成像

展望未来,新四个现代化将更加频繁地开花。

根据宝马的“2 4”中国战略,“2”是指宝马在宝马和迷你品牌方面的努力,重点是不断加强产品线,赋予每款产品更多新技术和高配置。“4”是宝马在“新四化”领域的技术创新布局。

在“2 4”战略的推动下,宝马倾听中国市场的声音,推出更多满足中国消费者需求的产品,逆潮流而动,不断取得辉煌业绩。今年前八个月,宝马集团在中国市场共推出462,934辆宝马和迷你新车,同比增长15.7%。其中,8月份月销售额为58911,同比增长10.1%。

虽然核心业务实现了两位数的高速和可持续增长,宝马在新的四个现代化领域的布局也在全力展开。在当前的市场竞争环境下,合作共赢显然比单独作战更有优势。对宝马来说,寻找志同道合的合作伙伴可以提供额外的“加速”。“宝马相信合作会带来双赢的结果,尤其是在快速增长的市场。”高乐说。

在自动化领域,宝马与中国联通、腾讯和四维图信携手,在与自动驾驶密切相关的三个关键领域建立合作。其中,与腾讯合作打造的“高性能数据驱动开发平台”将帮助宝马根据中国的实际需求开发更符合本土市场的自驾技术和产品。与中国联通在5g移动通信服务上的合作将为宝马产品顺利进入5g时代奠定通信基础。与4D地图合作存储高精度地图,这是自动驾驶的核心技术之一。

在互联领域,与中国信息通信研究所的合作将有助于宝马智能联网汽车在中国的技术创新和产业化。双方将加强信息共享,开展联合项目研究,在自动驾驶数据连接、新一代无线通信网络和合作智能交通系统、工业4.0/工业互联网、智能城市和信息安全等领域开展中德合作。

在电气领域,宝马一直是电动旅行的先锋和领导者,已经从电池生产、充电基础设施和服务网络等方面在中国市场建立了新能源汽车生态系统。到2019年底,宝马计划在全国范围内提供100,000个充电桩,其中包括25,000个DC充电桩,可以为新款宝马i3提供快速充电服务。

在分享领域,早在2018年12月,就有200辆bmw5系列汽车投入实时出行网络,包括插电式混合动力和传统燃油汽车。

不仅如此,宝马在推进“2 4”中国战略落地的过程中,一直在开展深入的本土化创新孵化项目。今年9月,宝马集团本土初创企业创新孵化成果展在上海宝马品牌体验中心举行。参与企业不仅包括两年以下的初创企业,还包括上塘科技、地平线等国内人工智能行业的独角兽。展览成果涉及人机交互、视觉识别、自动驾驶、数字营销、智能生产等领域。

宝马自动驾驶仪开发场景图

深化市场,中国是创新的动力。

“创新是中国高质量发展的关键,也是当前中国发展的重点。为了应对产业升级和转型的过程,我们需要一个开放的心态。这也是为什么我们在中国建立了一个“开放创新”的朋友圈子,以推动行业转型。”高乐说,从“中国制造”到“中国创造”是宝马的目标。中国不仅是宝马最大的单一市场,也是全球创新的来源之一。

自1994年正式进入中国市场以来,宝马在中国的业务一直稳步增长。自2013年以来,中国已经成为宝马最大的单一市场。公共信息显示,宝马在中国R&D布局上的投资仅次于德国,在中国拥有22,000多名员工。宝马在北京、上海和沈阳设有R&D机构,有1000多名R&D专业人士在中国工作,其中76%是中国员工。此外,宝马在中国的合资企业华晨宝马连续13年成为沈阳最大的纳税人。仅在2018年,华晨宝马就缴纳了超过310亿元的税款。

在汽车市场低迷的背景下,宝马对中国消费者的需求有了深入的了解,并迅速做出反应,充分发挥了品牌、产品和服务的作用。2019年,宝马集团将向中国市场推出25款新产品,向消费者呈现“奢侈品年”、“X年”和“运动年”。

值得一提的是,宝马在向“中国创造”转型的过程中,已经将“创新制造”转向中国。例如,沈阳生产设施的年产量已经增加到65万辆。2020年,宝马ix3,宝马品牌的第一辆纯电动汽车,也将在沈阳投入生产。然后,它不仅将在中国销售,还将在全球市场销售。

各种迹象表明,中国不仅是宝马全球最大的销售市场,也是引领汽车产业向“新四个现代化”转变的市场,是宝马全球战略的主导市场。多年来一直在培育中国市场的宝马,正以开放创新的态度创造新的速度和高度。温/颜宁

国家商业日报

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