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5G远程驾驶亮相“互联网之光”代驾在家就能开车了?

发布时间:2019-10-27 14:56:30

新京报快讯(记者蒋蕙子)10月18日中午,一辆小型越野车照常在乌镇大桥上行驶,而真正的出租车则在当天开幕的“网络灯光”博览会现场。

这是一次真正的长途驾驶。司机一直屏住呼吸,小心翼翼地操作手中的方向盘,偶尔通过耳机与前方车辆的安全官员小声交谈。

司机远程控制车辆,车辆在乌镇大桥上行驶。摄影/北京新闻记者吴江

场景中的大屏幕实时显示挡风玻璃和左右倒置的镜子中的图片。除了常规数据之外,仪表板还具有“心跳信号”和“激活按钮”。

工程师巧姐说,实时路况通过5g传输回来,现场操作的命令数据也通过5g传输到前方车辆。5g就像一条管道,将行驶在路上的车辆与真正的驾驶室连接起来

为了确保驾驶安全,设计师想了很多办法。巧姐介绍说,“心跳信号”实际上反映了5g信号的稳定性。如果出现信号问题,车辆中的安全官员可以直接接管车辆。信号传输的时间延迟在20秒到30秒之间,让安全员有时间作出响应。“启动按钮”确保驾驶员和安全官员“不打架”。只要安全官员转动方向盘,车辆就会很快被前方接管,启动按钮就会变成“不活动”。

观众开玩笑说,“你能代表自己开车回家吗?”乔石解释说,未来长途驾驶将主要用于应急救援领域。那时,汽车将不配备安全人员,司机将远程控制。汽车将进入人员难以进入的现场,如火灾、矿难等,进行救援。

新京报记者蒋蕙子摄影师吴江

编辑丁田校对刘保清

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